Ein Toyota Land Cruiser V8 ist eine Klimasau. Eine so große sogar, dass Toyota diesen Offroader in Europa schon bald nicht mehr anbieten möchte. Der Zweck ist klar - die japanische Fahrzeug-Flotte soll wegen der Klimapolitik der EU bald durchschnittlich nur noch 140 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Das Mittel aber ist scheinheilig. Der Land Cruiser würde in der ganzen Welt weiterverkauft. Nur bei uns eben nicht.

Wie man darauf am besten reagiert, zeigt Tuner delta4×4: den dicken Geländewagen einfach noch dicker machen. Aus Protest. Oder einfach nur Spaß.

Der ist beim großen Toyota mit Diesel-V8 und 4,5 Liter Hubraum garantiert. Zumal delta4×4 aus serienmäßigen 286 ganz schnell 318 PS macht. Dazu gibt es dann noch schön old-school-like viel Chrom in Form eines Kuhfängers an der Front und Seiten- sowie Heckbügel. Mit 23 Zöllern und der Doppelrohr-Auspuffanlage lässt das den Land Cruiser richtig dick aussehen. Oder sagen wir besser: souverän. Ja, damit kann ich mich anfreunden. Einfach, weil es so schön positiv klingt und das schlechte Gewissen ganz weit in den Hinterkopf drückt, bis zur Schädeldecke, wo es dann beim Ausreizen der Beschleunigung zerplatzt. (via tuningblogger.de)

Dieser Eintrag wurde am 27.04.2008 um 13:06 erstellt und ist unter Allgemeines abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.