Der neue Ford Focus RS kommt Anfang Januar nach Deutschland. Und damit wühlt er den Markt sportlicher Kompaktwagen, in dem VW Golf GTI oder R32, Opel Astra OPC und Co. kämpfen, ordentlich auf. Satte 300 PS leistet der überarbeitete 2,5 Liter Fünfzylinder und lässt damit seine Konkurrenz ganz blass werden. Die Optik ist dabei wenig dezent ausgefallen.

Der untere Front-Kühleinlass ähnelt einem riesigen Schlund, zwei Lüftungsschlitze auf der Motorhaube markieren die satte Power. Der auffällige Heckspoiler und die Heckschürze mit integriertem Diffusor lassen den Focus RS einem teuren Sportwagen in nichts nachstehen. Dieses Auto ist eine reinrassige Spaßmaschine, die mit einem Sprint von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in weniger als sechs Sekunden hält, was sie verspricht. Eine neue Vorderachse mit verbreiterter Spur und Sperrdifferential soll die Leistungsübertragung auf die Straße optimieren und die 410 Newtonmeter so voll greifen lassen. Mit dem ursprünglichen Konzept eines nützlichen und günstigen Kompaktwagen hat das sicher nicht mehr viel zu tun - und damit ist dieser Focus des Kürzels “RS” auch wirklich würdig. (via auto-presse.de)

Dieser Eintrag wurde am 05.07.2008 um 17:05 erstellt und ist unter Ford abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.