Eines steht meiner Meinung nach jetzt schon fest: der Porsche Panamera wird vermutlich eines der begehrtesten Auto der nächsten Jahre, wenn nicht Jahrzehnte werden. Denn wenn die Kompetenz und der Qualitätsanspruch der Zuffenhausener nun auch in Form einer viertürigen Limousine auf die Straße gebracht werden, könnte gänzlich neue KäuferInnenschichten hinzukommen.

Das Autoweblog hat sich dieses Themas angenommen und versorgt uns mit ersten Hintergrundinformationen.  Doch zunächst einmal leichte Ernüchterung: motorseitig hat sich nichts geändert und so gibt es den Panamera wahlweise mit einem 3,6 Liter V6er von VW oder dem 4,8 Liter V8-Motor, der auch im Cayenne sein Werk verrichtet.

Immerhin wurde der Verbrauch um ca. 20 Prozent gesenkt und angeblich erscheint im Jahr 2011 sogar eine Hybridversion, die gerade einmal neun Liter “frisst”.

Weiter erfahren wir:

Der Luxusporsche wird zudem einen heckbetonten Allradantrieb mit elektronisch gesteuerten Lamellensperren bekommen. Dieser basiert aber nicht auf dem Cayenne sondern auf dem 911er. Das Fahrwerk kommt mit einem adaptiven Dämpfersystem (PASM) und Luftfederung. Aktive Stabilisatoren (PDCC) sollen beweisen, das Komfort und Sportlichkeit mit dem Panamera Hand in Hand gehen.

Entsprechend üppig fällt dann auch der Preis aus. Robert vom Autoweblog schätzt, dass dieser nicht unter 80.000 Euro liegen wird. Ich würde sogar noch ein wenig weiter gehen und könnte mir manche Varianten durchaus im sechsstelligen Bereich denken. Wir werden sehen …

Dieser Eintrag wurde am 28.08.2008 um 15:23 erstellt und ist unter Porsche abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.