Anmelden

carmondo

Die auto(besser)wisser


carmondo News-Blog

RSS-Feed
Prognose: bald nur noch sechs Autokonzerne?
08.12.2008 von Christoph Römer

Wer einmal einen Blick ins Carmondo-Forum geworfen hat, der wird sich mit Sicherheit an der Vielfalt an Herstellern, Marken und Fabrikaten erfreut haben. Nein, ich möchte an dieser Stelle keine Werbung machen, wenngleich dies durchaus verdient wäre, sondern eher die Frage aufwerfen, ob diese Vielfalt noch zeitgemäß ist.

Denn angesichts der momentanen Krise in der Automobilbranche geht der Chef des Fiat-Konzerns, Sergio Marchionne, davon aus, dass in Zukunft nur noch sechs Unternehmen überleben werden. Der Rest ist Konsolidierung und geht - salopp formuliert - entweder ein oder wird gefressen.

Das Zeitfenster für diese Konsolidierung liegt nach Ansicht des Konzern-Bosses bei gerade einmal 24 Monaten und nur die Unternehmen, die mehr als 5,5 Millionen Autos im Jahr herstellen, werden überhaupt überleben.

Das berichtet die Auto-Presse und nennt dann auch die “Lucky Six”. Es sind dies General Motors, Toyota, Volkswagen, Ford und Renault/Nissan:

Außerdem traut Marchionne einem chinesischen Hersteller zu, die Krise zu überstehen, wie er gegenüber “Automotive News Europe” äußerte.

Ich bin sicherlich kein ausgewiesener Branchen-Experte. Doch kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Mercedes-Benz, BMW oder auch Mitsubishi, Hyundai etc. binnen zweier Jahre vom Markt verschwinden.

Was meint ihr? Ist ein solches Szenario wirklich wahrscheinlich? Ich freue mich über jeden Kommentar …

Kategorie: Autoleben

Ein Kommentar zu “Prognose: bald nur noch sechs Autokonzerne?”

  1. Michael schreibt:

    Geht Marchionne davon aus, dass Fiat innerhalb der nächsten 24 Monate dicht machen muss? Wenn man den Text so liest, hat man den Eindruck. Das ist ja eine tolle Ansage für einen Konzernchef.

    General Motors steht wirtschaftlich so schlecht da, die werden große Mühe haben, überhaupt zu überleben. Genau wie du glaube ich aber nicht, dass viele der anderen Marken einfach verschwinden werden. Mittelgroße Autobauer und Nischenanbieter werden genauso überleben, solange sie profitabel sind. Größe alleine macht ein Unternehmen ja nicht wettberwerbsfähig. Gerade im Bereich Innovationen haben die großen US-amerikanischen Autobauer viel verschlafen, dafür haben sie jetzt nur ungeheuerlich große Schulden.

Kommentieren