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Die auto(besser)wisser
carmondo News-Blog
29.01.2009 von Christoph Römer
Es war vor genau einer Woche als ich hier im Carmondo-Blog über die neue Rennversion des Porsche 911 GT3 namens RS2 berichtete. Und das Kopfschütteln angesichts eines “Mehr” an Hubraum hat sich nur deshalb in Grenzen gehalten, weil ich den Rennporsche als Sportgerät und weniger als Alltagsauto angesehen habe.
Doch nun das. Porsche bringt den GT3 in der Otto Normalversion und auch hier wurde beim Hubraum draufgesattelt. Das berichtet die Autobild und so erfahren wird, dass der Bolide nunmehr mit 3,8 Litern und 435 PS über die Straßen flitzt. Zu einem Preis, der ebenfalls rekordverdächtig ist und bei 116.947 Euro liegt.
Doch schaut man nur auf den Fahrspaß, so scheinen sich die Modifikationen durchaus gelohnt zu haben:
Gerade bei mittleren Drehzahlen soll der Motor noch einmal giftiger auf Gasbefehle reagieren. Das schlägt sich auch in den Fahrleistungen nieder: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der GT3 raketengleich in 4,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h.
Dazu wurde dann auch das PSM (Porsche Stability Management) sportlicher gestaltet und überdies wurde dann auch die Aerodynamik verändert, sodass der Anpressdruck nach Angaben des Herstellers nunmehr doppelt so stark ausfällt, wie noch beim Vorgängermodell.
Premiere feiert der Mega-Porsche dann auf dem bevorstehenden Genfer Automobilsalon und ich bin schon jetzt sicher, dass sich wahre Menschentrauben bilden werden.
Nur eine Frage ist noch offen: was verbraucht der neue Porsche eigentlich? Oder anders ausgedrückt: wurde auch in diesem Bereich verbessert?
Kategorie: PorscheKommentieren
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