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E-Klasse: Taxi bleibt Mercedes
03.02.2009 von Christoph Römer

Ebenso wie die Taxis (nein, es heißt nicht Taxen!) in New York lange Zeit von der Firma Checker stammten, so dürfte in Deutschland Mercedes-Benz ein Fast-Monopol innehaben. Laut der Webseite Mercedes-Oldtimer.de lag der Anteil der Taxis mit Stern im Jahr 2006 immer noch bei 65 Prozent und wenn ich ehrlich bin, steige auch ich am liebsten in einen Mercedes.

Entsprechend ist es wenig verwunderlich, dass der Konzern an diesem Image bastelt und seine neue E-Klasse direkt mal in einer speziellen Taxi-Version auf den Markt bringt. Der Preis von 29.900 Euro (netto) ist recht anständig, doch immerhin bietet der Hersteller eine Reihe von Extras:

Das Sondermodell E 220 CDI “Das Taxi” verfügt über ein Automatikgetriebe, eine spezielle Innenraumbeleuchtung, ein Taxi-Paket mit Notalarmanlage, Funklautsprecher in der Fahrertür und integrierte Kindersitze.

Soweit die Auto-Presse, wo wir dann auch erfahren, dass der elfenbeinfarbene Wagen erstmals auf der AMI (Messe Automobil International) in Leipzig zu sehen sein wird.

Ach, ja: mehr Informationen finden sich  - wie so oft - bei Markus Jordan in seinem umfassenden Mercedes-Weblog.

Kategorie: Mercedes-Benz

Ein Kommentar zu “E-Klasse: Taxi bleibt Mercedes”

  1. markus schreibt:

    Danke, Christoph ! :)

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