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Die auto(besser)wisser
carmondo News-Blog
13.02.2009 von Christoph Römer
Oh wie schön ist Panamera. Diese Auffassung habe ich ja bereits desöfteren geäußert und auch der Innenraum weiß zu gefallen. Denn wie es sich für eine solide Salamitaktik gehört, hat Porsche nunmehr auch Fotos der “inneren Werte” sowie weitere Details über seine Limousine veröffentlicht. Diese sind unter anderem in den Auto-News nachzulesen und durchaus interessant:
Minimale Motorisierung ist dabei der 4,8 Liter-V8 Benziner mit 400 PS, der in 5,4 Sekunden auf Tempo 100 zieht und erst bei 283 km/h ausgereizt ist. Der Clou ist aber, dass dabei lediglich 10,8 Liter im Normverbrauch benötigt werden, was ein geradezu sensationell niedriger Wert ist. Möglich machen dies die Start-Stopp-Automatik sowie eine Benzindirekteinspritzung.
Der Allrädler kommt mit derselben Motorisierung aus, wie der Panamera S und braucht dabei nur fünf Sekunden auf Tempo 100. V-Max liegt bei 282 km/h und der Verbrauch bei 11,1 Liter.
Der Dritte im Bunde ist der Panamera Turbo mit 500 PS und einer Beschleunigung von 4,2 Sekunden bei Tempo 303 km/h V-Max. Und auch dieses Modell liegt mit 12,2 Litern auf 100 Kilometer durchaus noch im Rahmen - wenn man denn dann ein so schnelles und leistungsstarkes Auto braucht.
Bleiben wir bei den “inneren Werten”, verlassen wir aber den Motorraum:
Bei der Gestaltung der Bedienelemente gehen die Schwaben neue Wege: Schalter und Knöpfe für Klimaautomatik, Aktiv-Fahrwerk und Sitzheizung finden sich nicht am Armaturenbrett, sondern sind links und rechts neben dem Schalthebel in die hoch aufragende Mittelkonsole integriert.
Dazu kommt ein edles neue Soundsystem, was sich natürlich - ebenso wie die anderen schicken Details - auf den Preis auswirkt:
Mit 94.575 Euro steigt man in den kleinsten Panamera ein, die Top-Variante kostet dann auch schon 135.154 Euro. Viel Geld für viel Auto.
Kategorie: PorscheKommentieren
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