Von einem Hersteller wie Koenigsegg erwartet man nicht mehr und nicht weniger als ein Auto der Superlative. Und bislang haben sich die Schweden getreu dieser Erwartungshaltung verhalten und immer wieder Supersportwagen vorgestellt, bei denen einem der Atem wegbleiben konnte.

Und nun? Nun gehen die Schweden gemeinsam mit dem Schweizer Unternehmen NLV AG neue Wege, zumindest, was den Antrieb angeht. Okay: ein Sportwagen ist der Quant immer noch. Doch anstelle von Benzin wird der Renner mit Elektromotoren angetrieben. Und diese werden wiederum durch die Sonne gespeist:

Herzstück des Koenigsegg Quant ist eine von NLV entwickelte FAES-Batterie, die an einer konventionellen Steckdose in 20 Minuten geladen werden soll und eine Reichweite von 500 Kilometern verspricht.In Vortrieb umgewandelt wird die Energie durch zwei E-Motoren an den Hinterrädern, die es zusammen auf eine Leistung von 512 PS und 715 Nm bringen. Damit soll der Viersitzer in 5,2 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen können.

Das schreibt die Auto Motor und Sport und weist bei dieser Gelegenheit auf die ansehnliche Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h hin.

Das Tolle aber ist die dünne Solarschicht, die den gesamten Wagen überzieht und genauso Energie gewinnt wie das Bremssystem, das rekupartiv ausgerichtet wurde.

Doch wer nun denkt, es handele sich um ein reines Ökomobil, der sollte - neben den soliden Fahrleistungen - einen Blick ins Innere des Koenigsegg Quant werfen. Denn dort werden sowohl Klimaanlage als auch Flachbildschirme sowie ABS, sechs Airbags und ESP geboten.

Der Prototyp befindet sich derzeit im Bau und ja: der Quant soll irgendwann auch auf dem Markt erscheinen. Es wäre zu hoffen …

Dieser Eintrag wurde am 10.03.2009 um 12:43 erstellt und ist unter Marken abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.