Spyker C8 Double 12 S

„Digital ist besser“ – so lautet der Titel der ersten Tocotronic-LP und lange Zeit konnte man sich mit diesem Refrain durchaus anfreunden. Geht es aber um bestimmte Autos, dann trifft eher das Gegenteil zu. „Analog ist besser“ – zumindest beim Spyker C8 Double 12 S.

Dabei ist der formschöne Sportwagen nicht unbedingt „retro“, wenngleich die Auto Motor und Sport gleich mal den Geist der 60er Jahre heraufbeschwört. Doch in einigen Punkten ist der limitierte und satte 300.000 Euro teure Bolide dann doch ein wenig antiquiert:

Rautensteppleder bis in den hintersten Winkel des Fußraums, eine Uhrensammlung mit darunter gruppierten Kippschaltern, das Ganze stilsicher bis in den letzten Abnäher - mehr Pracht bietet derzeit kein Sportwagen.

Man könnte die Liste der Details beliebig weiterführen und auch die Materialien sind traditionell, denn wann kommt es heutzutage noch vor, dass ein Auto aus Aluminium und Leichtmetall ausgeführt wird.
Entsprechend verzichtet der niederländische Hersteller auch auf Navi, Radio und all den anderen überflüssigen Zierrat, packt dafür aber ordentlich PS unter die Haube.

Doch ist nicht auch ein Hubraum von 8,4 Litern irgendwie retro? Angesichts der Leistung von 500 PS und 570 Nm stellt man sich die Frage vermutlich nur auf dem Parkplatz, denn sobald der Spyker „von der Leine gelassen wird“ ist für Schwärmerei sowieso keine Zeit mehr….

Dieser Eintrag wurde am 14.04.2009 um 12:26 erstellt und ist unter Ratgeber abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.