Smart überarbeitet den Fortwo zum Modelljahr 2010 und sorgt beim kleinen Dieselmotor für ein ordentliches Leistungsplus.


Dank überarbeiteter Kolben und optimierter Einspritzung klettert die Leistung des nur 0,8 Liter großen Dreizylinders um 21 Prozent nach oben. Das hört sich aber nach mehr an, als es eigentlich ist.


Statt 45 PS leistet der Turbodiesel jetzt 54. Die Beschleunigung von null auf 100 Kilometer pro Stunde verbessert sich um glatte drei Sekunden auf jetzt 16,8.


Der Verbrauch und damit auch der CO2-Ausstoß bleibt laut Smart im Vergleich zum Modelljahr 2009 auf gleichem Niveau. 88 Gramm stoßt der Fortwo mit Dieselmotor auf einem Kilometer aus, den Verbrauch gibt Smart mit durchschnittlich 3,4 Liter auf 100 Kilometer an.


Wie auch die Benzinmotoren des Fortwo erfüllt der Diesel die Euro-5-Norm. Neben den Veränderungen am Motor ist auch der Innenraum des Fortwo dezent aufgefrischt worden.


Im Modelljahr 2010 sind einige Akzentteile in Perlschwarz gehalten, eine neue Mittelarmlehne ist gegen Aufpreis erhältlich. 11.790 Euro müssen Interessenten für den Smart Fortwo CDI mit 54 PS in der Grundausstattung bezahlen.

Dieser Eintrag wurde am 23.07.2009 um 17:13 erstellt und ist unter smart abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.