Wenn ich es nicht besser wüsste, ich würde den eVaro ganz eindeutig zu den Meeresbewohnern zählen. Die breite Schnauze mit spitz verlaufender Front erinnert einfach an einen typischen Fisch.


Passend dazu präsentiert sich auch das kanadische Heck. Nach hinten schmaler zulaufend will der FVT eVaro aerodynamisch nahe an der Perfektion sein, das Dreirad bietet zwei hintereinander sitzenden Insassen Platz.


Der serielle Hybridantrieb wird von FVT (Future Vehicle Technologie) nicht näher benannt. Die Reichweite des eVaro soll allerdings bei beachtlichen 160 bis 200 Kilometer liegen - und das im rein elektrischen Modus. Ein kleiner Benzinmotor sorgt im Anschluss für weiteres Vorankommen.


Innerhalb einer Stunde soll dieser die Batterien des FVT eVaro wieder vollständig aufladen. Wer den Wagen erst gar nicht so weit fahren muss, der kann ihn auch ganz einfach an der heimischen Steckdose aufladen - FVT spricht hier von einer Ladezeit von drei Stunden.


Mit dieser ungewöhnlichen Technik und einem intelligenten Bremsenergie-Rückgewinnungssystem soll der FVT eVaro mit 0,7 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer unterwegs sein. Da lassen die Fahrwerte noch mehr aufhorchen.


In nur fünf Sekunden soll das Öko-Dreirad von Null auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 209 km/h erreicht. Werte, die an einen Sportwagen erinnern.


Bleibt also zu hoffen, dass FVT schnell weitere technische Details des eVaro liefert und den Wagen zu einem vernünftigen Preis auf den Markt bringt. Immerhin will der ehrgeizige kanadische Hersteller bis zu 3.000 Modelle des eVaro jährlich verkaufen. (via auto-news.de)

Dieser Eintrag wurde am 05.08.2009 um 09:03 erstellt und ist unter Sonstiges abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.