Ich weiß nicht genau, was man für Geschütze auffahren muss, um den neuen 7er BMW High Security kaputt zu bekommen. Nur eines ist klar: Ein einfaches Maschinengewehr mit dem in Deutschland ohnehin verbotenen Hartkern-Geschoss reicht nicht.


Diese Kugeln erreichen zwar eine Einschlaggeschwindigkeit von über 800 Metern pro Sekunde, dem sechs Zentimeter dicken Panzerglas eines 760 Li High Security können sie aber so ziemlich gar nichts.


Mit der Widerstandsklasse 7 sind die Gläser des fahrenden Tresors schon gut gesichert, die Karosse aber greift weiter in die Sterne. Widerstandsklasse 9 erreicht das Blechkleid des High Security.


Damit sind die High Security Modelle cirka eine Tonne schwerer als ihre Normalo-Serienbrüder. Das ist aber nur ein geschätzter Wert, genaue Angaben von BMW gibt es aus Sicherheitsgründen nicht.


Nur so viel sei gesagt: Auf der Flucht sind die großen BMW wegen ihres satten Leergewichts nur bedingt eingeschränkt. Dank 407 PS aus einem 4,4 Liter V8 im 750 Li beschleunigt die zukünftige Karosse von Staatsmännern, Ölscheichs oder einfach nur reichen Menschen mit großem Paranoia in 7,9 Sekunden von Null auf 100 Kilometer pro Stunde.


Der V12 aus einem 760 Li schafft diesen Spurt trotz Panzerung in rekordverdächtigen 6,2 Sekunden. Ein zerschossener Reifen bringt die Angreifer übrigens auch nicht weiter. Die speziellen Gummis laufen auch mit Einschusslöchern noch rund, wenngleich sie dabei natürlich nicht mehr die volle Leistung auf den Asphalt bringen können.


Die Sonderausstattungsliste eines so exklusiven Autos ist übrigens ähnlich lang wie die eines ungepanzerten Siebeners. Wie wäre es zum Beispiel mit einer zusätzlichen Feuerlöschanlage für den Motorraum der Limousine? Dazu gibt es noch Reizgassensoren mit Innenraumschutz und einer Frischluftanlage oder eine per iDrive bedienbare Signalanlage.


Mein ganz besonderes Lieblings-Feature bleibt aber der Waffenkasten in der Mittelkonsole - für ganz Heißblütige, die direkt in den Gegenangriff übergehen möchten. Unglaublich, was es nicht alles gibt.


Wer allerdings zum kleinen Kreis der High Security Käufer gehören möchte, dem muss seine Sicherheit eine ganze Stange Geld wert sein. 400.000 bis 450.000 Euro kostet das Vergnügen, diesen zivilen Panzer sein Eigen nennen zu können.

Dieser Eintrag wurde am 12.08.2009 um 17:49 erstellt und ist unter BMW abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.