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Die auto(besser)wisser
carmondo | Chinakracher: Crashtest-Verlierer Brilliance BS4
27.03.2009 von Christoph Römer
Klischees und Vorurteile treffen wahrlich nicht immer zu. Doch ein bisschen ist manchmal dran. Im Fall des Brilliance BS4 ist sogar ein bisschen mehr dran, denn anhand dieses chinesischen Automobils bewahrheitet sich die Hypothese, dass Autos aus dem Reich der Mitte einfach unsicher sind.
Die Auto-News berichten über den ADAC-Crashtest des Mittelklässlers und um in der Crash-Sprache zu bleiben: der Brilliance BS4 ist mal so richtig gegen die Wand gefahren. Kostprobe gefällig? Bittesehr, doch das Lesen allein ist schon nichts für schwache Nerven:
Das Bodenblech des Fahrgastraums reißt beim Frontalcrash auf, das Armaturenbrett macht sich auf den Weg in den Innenraum. Scharfkantige Blechteile unterhalb der Armaturentafel sind nicht abgedeckt und bedrohen Knie und Oberschenkel des Fahrers. Zudem werden Kupplungs- und Bremspedal zu Spießen.
Damit nicht genug, denn offensichtlich sind auch Lenkrad und Airbag eine Gefahr, sodass der ADAC von Sicherheitstechnik auf dem Stand der 90er Jahre spricht. Fazit: Null Sterne für den “Chinakracher”, denn selbst das ESP ist hier nicht vorgesehen.
Kategorie: MarkenEin Kommentar zu “Chinakracher: Crashtest-Verlierer Brilliance BS4”
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01.04.2009 um 15:51
Ich habe nichts dagegen, unsichere Neuwagen zu verteufeln, aber in dem Fall muss man das vielleicht schon ein wenig differenzierter sehen. Immerhin spricht der ADAC vom technischen Stand der “späten” 90er, was schon einen kleinen Unterschied macht. Außerdem wurde der Wagen nach dem brandneuen Prüfverfahren getestet und hätte im alten Verfahren immerhin noch 3 Sterne bekommen. Das ist zwar noch immer schlecht verglichen mit den meisten französischen, deutschen, japanischen usw. Autos, aber schon eine ziemliche Entwicklung im Gegensatz zum BS6, der nach dem alten Prüfverfahren gerade mal einen Stern bekam. Immerhin, eine deutliche Aufwärtsentwicklung, vielleicht wundern wir uns gemeinsam in 2-3 Jahren beim nächsten Brilliance *g*.