Bis 2015 müssen die Autohersteller in Europa den CO2-Ausstoß ihrer Neuwagen auf durchschnittlich 120 Gramm pro Kilometer reduzieren. So zumindest sieht es das EU-Klimaschutzpaket vor.


Laut Bundesregierung kommen die cirka drei Millionen Neufahrzeuge, die 2008 zugelassen worden sind, auf einen durchschnittlichen Ausstoß von 165 Gramm CO2 pro Kilometer. Das Ziel also liegt noch in großer Ferne, 2015 aber steht vor der Tür.


Wie die Hersteller diese Reduktion schaffen wollen? Das bleibt wohl ihr Geheimnis. Immerhin haben sie sich 1998 noch freiwillig bereit erklärt, den CO2-Ausstoß der Fahrzeuge bis 2005 auf 140 Gramm herunterzufahren – und haben das Ziel um mehr als 20 Gramm verfehlt.


Ungeachtet dessen hat sich Auto, Motor und Sport die Mühe gemacht, einige der größten CO2-Sünder zusammenzustellen. Und diese Liste ist mehr als sehenswert.


Allen Klimakillern voran steht natürlich der Bugatti Veyron 16.4 – wer wird es ihm übel nehmen? Satte 574 Gramm stoßt der dicke V16 auf einem Kilometer aus. Ein Lamborghini Murcielago LP 640 kann das aber auch nicht viel schlechter. 495 Gramm pro Kilometer sind hier ganz locker verblasen.


Dau schaut selbst ein Hummer umweltfreundlich aus der Wäsche. 432 Gramm CO2 pro Kilometer – das ist doch gar nichts, oder? Aber auch die Marke mit dem Stern ist gut im Sprit verheizen. Ein Mercedes ML63 AMG stoßt 392 Gramm pro Kilometer aus – und das wahrscheinlich mit Standgas. Aber was solls? Dafür ist der dicke SUV nützlich im Gelände.


Da weiß selbst eine Corvette nichts zu erwidern. Nur 355 Gramm drücken die vier Auspuffrohre auf einem Kilometer raus – ein wahrer Klimaschützer.

Dieser Eintrag wurde am 22.07.2009 um 16:17 erstellt und ist unter Fun abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.