Ein Porsche 911er Turbo leistet ab Werk 480 PS. Lächerlich. So muss das zumindest DKR gesehen haben, denn mit dieser Leistung war der Tuner weder zu beeindrucken noch zufriedenzustellen. 480 PS – was ist das schon? Mit so viel Pferdchen fährt doch nahezu jeder Zweite in Deutschland um die Häuser. Chip-Tuning muss da her – das ist billig und einfach. So geht es in der ersten Leistungsstufe des DKR Porsche Turbo TT von 480 rauf auf 525 PS. Wer noch mehr will, der bekommt mit Sportfilter und Vierrohr-Auspuffanlage 540 Boxer-PS. Nur gut 5.500 Euro kostet das den werten Turbo-Fahrer, und der dürfte darüber nur müde Lächeln. Da kostet ja der Sprit in die Tuning-Werkstatt und wieder zurück fast mehr. Daher schraubt DKR auch gleich neue Felgen und ein H&R-Fahrwerk an. Eine neue Frontschürze sowie Heckspoiler gibt es noch obendrauf und fertig ist er schon, der aufgemotzte Porsche Turbo. Achja, nicht zu vergessen ist im Übrigen auch die Steigerung der Höchstgeschwindigkeit. Maximal 323 km/h sind es im DKR Porsche 997 TT – das sind immerhin 13 Kilometer pro Stunde mehr als die Serie rennt. (via speedfanshop.com)

Dieser Eintrag wurde am 18.10.2008 um 15:41 erstellt und ist unter Porsche, Tuning abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.