Was lange währt, wird endlich gut? Wohl kaum! Dann doch eher der Tropfen auf dem heißen Stein. Denn die Tatsache, dass Porsche nach langem Hin- und Her nun endlich eine Dieselversion seines SUV Cayenne bringt, sorgt noch lange nicht für Euphorie. Denn natürlich werden die Schwaben nun nicht zu Vorbildern in Sachen Nachhaltigkeit.

Doch immerhin: mit dem Dreiliter-Turbodiesel aus dem Hause Audi sinken sowohl die PS-Zahl (auf 240) als auch der Verbrauch. 9,3 Liter sollen es am Ende sein – ein Wert, der zwar nachwievor eher im roten als im grünen Bereich liegt, aber durchaus Hoffnung macht.

Und glaubt man einem Artikel in der Auto Motor und Sport, so wird der erste Porsche-Diesel aller Zeiten bereits ab Februar zu haben sein. Inkklusive des Tiptronic-S-Automatikgetriebe wird der Wagen glatte 56.436 Euro kosten.

Doch vernehmen wir noch positivere Kunde:

Für Ende des Jahrzehnts stellt Porsche einen noch verbrauchsgünstigeren Antriebsstrang in Aussicht. Der kommende Cayenne-Hybrid soll dann unter neun Liter auf 100 Kilometer konsumieren.

Mal schauen, was daraus wird…

Dieser Eintrag wurde am 24.11.2008 um 00:30 erstellt und ist unter Porsche abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.