Ab 15. September öffnet die IAA wieder die Pforten für Neugierige oder Autofreaks, die die neuesten technischen Entwicklungen und Energiespartrends sehen wollen.
Im Mittelpunkt des Interesses werden den Experten zu Folge die Trends der drei großen Namen stehen, die Trends von Audi, Porsche und Ferrari.


Nachdem Audi mit der Baureihe A5 seinen Namen bereits als Designermarke gefestigt hat, möchte man nun der Serie mit dem Sportback, dem Coupé und dem Cabrio eine Reihe kleinerer Neuerungen geben. So werden die Lichter im unteren Bereich eine Welle erhalten, die sich dem Verlauf der LED Tageslichtbeleuchtung anpasst. Durch die Zupfeilung des Grills wird das Gesicht der Baureihe markanter und die LED Rückleuchten sollen markanter werden. Im Inneren werden die Sitze modifiziert und erhalten zusätzlich neue Materialien.
Auch der A5 erhält wie beim A6 serienmäßig schon vorhanden den Internet Zugang per WLAN-Hotspot. Kleinere Änderungen gibt es auch bei den Motorreihen, die Kompakter, aber durchaus nicht langsamer werden. Nobelstes Modell ist der Audi R8 GT Spyder, dessen Gewicht um 85 Kg gesenkt wurde, der aber dennoch 560 PS stark, 317 km/h schnell und 207.800 Euro teuer sein soll. Dieser Zweisitzer wird aber nur in einer Kleinserie von 333 Exemplaren gebaut, vor allem als Konkurrenz zu italienischen Nobelmarken.

Der Porsche 911 fixiert die Aufmerksamkeit des Zuschauers auf der IAA in Frankfurt dadurch, dass er um 45 Kg abgespeckt hat im Gewicht, obwohl er 5,6 cm länger geworden ist. Auch der Radstand ist um 10 cm breiter geworden, wovon auch die Plätze im Innenraum profitieren. Die neue Start-Stopp Automatik soll 10 % im Verrauch einsparen helfen. Die Sechszylindermotoren wurden in der Leistung von 350 bzw. 400 PS gesteigert.

Ferrari macht den bNobelmarken Mercedes (SLS AMG Roadster) und Audi R8 GT Spyder Konkurrenz mit der Version des 458 Spider. Neu ist der Motor, der bei der offenen Version mit dem längs vor der Hinterachse montiertem 4,5-Liter-V8 (570 PS) auf der IAA erscheinen wird. Das stoffverdeck ist elektrisch betrieben und verschwindet hinter den Sitzen. Überrollbügel sorgen für Sicherheit. Ein Doppelkupplungsgetriebe regelt die Schaltung des Ferraris.

Daneben gibt es noch eine ganze Reihe bekannter Marken, die ihr Angebot für die IAA erweitert haben. So BMW, der die Serie Alpina um den B& BI Turbo Cabrio erweitert. Der Bently bleibt seinem Ruf als Edelmarke gerecht. In der Version des Continental GTC bekommt das Cabrio mit 610 PS berechtigterweise den Zusatznamen Speed. Edles Walnussholz und Chrom runden das noble Konzept ab.

Kategorie: Messen & Veranstaltungen

Dieser Eintrag wurde am 08.09.2011 um 10:23 erstellt und ist unter Messen & Veranstaltungen abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.