Gibt es ein bekannteres Auto als den VW Golf. Hierzulande lautet die Antwort vermutlich “nein” und auch ein Blick in das Carmondo-Golf-Forum gibt Zeugnis über die Beliebtheit des Wolfsburger Dauerbrenners.

Kein Wunder also, dass die Bundesregierung für ihren Modellversuch einer elektronischen Fahrzeugflotte den Golf hernimmt:

Der Golf “TwinDrive” verfügt über einen E-Motor für emissionsfreies Fahren in der Stadt und einen Verbrennungsmotor, der auf Langstrecken für den Antrieb sorgt.

Das berichtet Auto Motor und Sport und weiter erfahren wir, dass die Reichweite des Elektroantriebs immerhin bei 50 Kilometer liegt.Die Elektro-Motorleistung – das sei an dieser Stelle auch erwähnt – liegt immerhin bei 82 PS und der altbewährte Turbodiesel steuert – sofern er angeworfen werden muss – noch einmal 122 PS bei.

Doch ein wenig Kritik möchte ich dann doch üben. Denn während japanische Automobilhersteller bereits Elektro-Hybride verkaufen und in Serie produzieren, sollen bei VW erst einmal 20 Modelle Alltagserfahrung sammeln. Und das auch erst ab dem Jahr 2010.

Mit dem Großversuch will Volkswagen einen weiteren Schritt auf dem Weg zum vollständig elektrisch betriebenen Fahrzeug machen. VW-Chef Winterkorn hatte bereits angekündigt, dass es die nächste Golf-Generation auch in einer sogenannten Mild-Hybrid-Version mit Start-Stopp-Automatik geben wird.

Hoffentlich bald!

Dieser Eintrag wurde am 26.06.2008 um 18:14 erstellt und ist unter VW abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesem Artikel im RSS 2.0-Feed verfolgen. Du kannst den Eintrag kommentieren, oder einen Trackback von deinem Blog aus erstellen.